O design aerodinâmico escolhido influencia bastante a velocidade. O Japão e a Alemanha são os países que mais têm desenvolvido projectos para esta tecnologia, tendo apresentado diversos projectos. Num deles o comboio é levitado pela força repulsiva dos pólos idênticos ou pela força atractiva dos pólos diferentes como o íman.
Este é um comboio de levitação magnética, que usa campos magnéticos para levitar e mover-se para a frente. Estes comboios podem atingir uma velocidade de 603 Km/h. O seu rendimento acaba por aumentar por não existir atrito com os trilhos, o que lhe permite atingir um desempenho tão bom.
Para além dos elevados custos que um projecto destes custaria, por certo nem toda as pessoas serão aconselhadas a viajar num comboio destes, como é o caso dos doentes cardíacos!
